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綠聯(lián)凈化技術(shù)(東莞)有限公司歡迎您!主要產(chǎn)品有黑煙凈化器干式凈化器尾氣凈化器等各類產(chǎn)品供您選擇

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公司動(dòng)態(tài)

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  • SCR脫硝過程中氨的氧化機(jī)理及危害?

    答:氨的氧化將一部分氨轉(zhuǎn)化為其它的氮化合物。可能的反應(yīng)有:4NH3+5O2→4NO+6H2O4NH3+3O2→2N2+6H2O2NH3+2O2→N2O+3H2O,影響氨氧化反應(yīng)的因素有:催化劑成分、煙氣中各組分和氨的濃度、反應(yīng)器溫度等。一般認(rèn)為在釩
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-11   

  • 催化反應(yīng)系統(tǒng)對(duì)煙氣溫度的要求有哪些?

    答:為了保證脫硝系統(tǒng)的安全穩(wěn)定的正常運(yùn)行,進(jìn)入反應(yīng)器內(nèi)的煙氣溫度不能過高,也不能過低。催化劑的正常工作溫度為290℃-420℃,只有當(dāng)煙氣溫度高于290℃且低于420℃時(shí),方可向反應(yīng)器內(nèi)噴氨,當(dāng)反應(yīng)器煙氣溫度高于4
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-10   

  • 影響NOx生成的主要因素有哪些?

    答:鍋爐煙氣中的NOx主要來自燃料中的氮,從總體上看燃料氮含量越高,則NOx的排放量也就越大。此外還有很多因素都會(huì)影響鍋爐煙氣中的NOx含量的多少,有燃料種類的影響,有運(yùn)行條件的影響,也有鍋爐負(fù)荷的影響。(1)、
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-09   

  • SCR脫硝法的催化劑如何選擇?

    答:SCR法中催化劑的選取是關(guān)鍵因素,對(duì)催化劑的要求是活性高、壽命長、經(jīng)濟(jì)性好不產(chǎn)生二次污染。在以氨為還原劑來還原NOx時(shí),雖然過程容易進(jìn)行,銅、鐵、鉻、錳等非貴金屬都可起到有效的催化作用,但因煙氣中含有SO
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-07   

  • 什么是SCR煙氣脫硝技術(shù)?

    答:SCR煙氣脫硝技術(shù)即選擇性催化還原技術(shù)(SelectiveCatalyticReduction,簡(jiǎn)稱SCR),是向催化劑上游的煙氣中噴入氨氣或其它合適的還原劑,利用催化劑(鐵、釩、鉻、鈷或鉬等堿金屬)在溫度為200-450℃時(shí)將煙氣中的NOx
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-06   

  • 氮氧化物的危害有哪些?

    答:1、NO能使人中樞神經(jīng)麻痹并導(dǎo)致死亡,NO2會(huì)造成哮喘和肺氣腫,破壞人的心、肺,肝、腎及造血組織的功能喪失,其毒性比NO更強(qiáng)。無論是NO、NO2或N2O,在空氣中的比較高允許濃度為5mg/m3(以NO2計(jì))。 2、NOx與SO2一
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-04   

  • 直噴機(jī)和電噴機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)污染物區(qū)別

    答:電噴機(jī):1.氣缸內(nèi)更高的燃燒溫度高; 2.較直噴機(jī)更高的空氣濃度; 3.更精準(zhǔn)的油量噴射,燃燒更加充分,顆粒物少; 4.燃燒充分但在高溫高壓情況下,產(chǎn)生了更高濃度的NOx;發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣直噴機(jī):1.氣缸內(nèi)較電噴機(jī)燃燒
    發(fā)布時(shí)間:2020-07-02   

  • 火電廠黑啟動(dòng)是什么你知道嗎?

    答:電力系統(tǒng)的黑啟動(dòng)是指整個(gè)系統(tǒng)因故障停運(yùn)后,不依賴別的網(wǎng)絡(luò)的幫助,通過系統(tǒng)中具有自啟動(dòng)能力的機(jī)組的啟動(dòng),帶動(dòng)無自啟動(dòng)能力的機(jī)組,逐步擴(kuò)大電力系統(tǒng)的恢復(fù)范圍,最終實(shí)現(xiàn)整個(gè)電力系統(tǒng)的恢復(fù)。簡(jiǎn)言之,電力系
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-28   

  • 顆粒物捕集器的控制單元由哪些系統(tǒng)組成?

    答:1、壓力傳感檢測(cè)系統(tǒng):電子壓力傳感器選用高精度、高穩(wěn)定性擴(kuò)散硅壓力敏感芯片,通過可靠性的放大電器,將被測(cè)的壓力數(shù)值轉(zhuǎn)換成精準(zhǔn)的電信號(hào)。高質(zhì)量的傳感器、精湛的封裝技術(shù)以及完善的裝配工藝確保壓力檢測(cè)的
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-23   

  • DPF被碳顆粒堵塞后有哪些再生方式?

    答:1、主動(dòng)再生:DPF單元不取下來,通過噴射柴油燃燒產(chǎn)生的高溫或者通過特殊設(shè)計(jì)的電加熱器促使碳燃燒,達(dá)到清理積碳,恢復(fù)工作能力的目的;2、被動(dòng)再生:在DPF涂覆特殊配方的貴金屬催化劑,在合適的溫度情況下,DO
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-18   

  • 第三代黑煙凈化處理設(shè)備有哪些特點(diǎn)?

    答:1、單元式模塊化設(shè)計(jì),根據(jù)不同排量柴油機(jī)任意組合;2、卡扣式設(shè)計(jì),方便拆卸;3、過濾介質(zhì)為多層結(jié)構(gòu),吸附碳顆粒的能力強(qiáng);4、采用409不銹鋼精工焊接,抗壓能力強(qiáng),結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,不易破損;5、耐腐蝕,使用壽命長
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-17   

  • 發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙是什么原因?

    答:排氣管排出黑煙是比較容易引起注意的,一般是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比不正確和積碳。缸內(nèi)的混合氣中燃料的比例超出了正常的水平導(dǎo)致空燃比失常,致使燃燒不充分。1、有可能是空氣濾清器太臟造成堵塞,進(jìn)氣不足。2、如
    發(fā)布時(shí)間:2020-06-11   

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