汽車尾氣凈化器的工作原理是什么？

2020-03-17 00:00:00

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當(dāng)高溫的汽車尾氣通過凈化器裝置時，三元催化器中的凈化劑將增強(qiáng)CO、HC和NOx三種氣體的活性，促使其進(jìn)行一定的氧化-還原化學(xué)反響，其間CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳?xì)怏w；
　　HC化合物在高溫下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx還原成氮?dú)夂脱鯕狻ＨN有害氣體變成無害氣體，使汽車尾氣得以凈化。因?yàn)檫@種催化器可一起將廢氣中的三種主要有害物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，故稱三元。
　　觸媒轉(zhuǎn)化器的化學(xué)反響中，貴金屬原子發(fā)生各種不同的過渡反響，使整體反響活化能下降，從而進(jìn)步廢氣轉(zhuǎn)化成一般無害氣體的反響機(jī)率，而觸媒本身在化學(xué)反響后依然堅(jiān)持原來的狀況，這是觸媒轉(zhuǎn)化器和傳統(tǒng)排煙過濾器的很大的差異。觸媒轉(zhuǎn)化器不只有杰出的使用壽命，也避免了長期使用后被堵塞的可能性

尾氣凈化器　　

注意事項(xiàng)
　　1、不能使用有鉛汽油，鉛會毒化轉(zhuǎn)換器中的鉑、銠、鈀，使其失掉轉(zhuǎn)化功用而損壞。
　　2、不行擅加來源不明的汽油添加劑或機(jī)油添加劑，避免其間不明化學(xué)物質(zhì)對轉(zhuǎn)換器形成損壞。
　　3、車輛行進(jìn)中若發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障警告燈點(diǎn)亮，表明發(fā)動機(jī)的燃油或點(diǎn)火體系出現(xiàn)故障，請盡快到修理廠修理，否則很多未燃混合氣會形成轉(zhuǎn)換器工作溫度太高，使內(nèi)部金屬發(fā)生燒結(jié)現(xiàn)象，形成轉(zhuǎn)換器損壞。
　　4、發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，用化油器清洗劑清洗進(jìn)氣道不行時間過長，否則形成三元催化器紅熱燒結(jié)。
　　5、拆卸排氣體系時，要當(dāng)心，以防磕壞三元催化器。
　　6、不行將車輛停在易燃物上，如干草堆、樹葉、紙張，以避免轉(zhuǎn)換器的高溫引起火災(zāi)。
　　7、車輛行進(jìn)一段時間后停車熄火若聽到底盤傳出異響，乃是排氣管路因熱脹冷縮所形成，為正常現(xiàn)象。車輛行進(jìn)于積水路面，若觸媒轉(zhuǎn)換器接觸積水，會因急速冷卻而發(fā)出異響，為正常現(xiàn)象。